Lyftur með gryfju og súlu eru vinsælir kostir fyrir vörubíla- eða rútuverkstæði. Í þróuðum löndum hefur lyfta með gryfju verið úrelt og sést sjaldan í verkstæði eða jafnvel á öllum markaðnum. Lyftur með gryfju eru algengar í þróunarlöndunum, þar sem þær telja ódýrari og öruggari. En við höfum viðurkennt óþægindin sem fylgja lyftunni. Súlulyfta er þægilegasta, öruggasta og þægilegasta leiðin til að gera við undirvagn vörubíls eða rútu. Einnig er kostnaðurinn eftir lyftu svipaður og í lyftunni núna, samkvæmt raunverulegum tilfellum.
Hér er samanburður á gryfjulyftum og súlulyftum: Gryfjulyfta: Til að setja upp neðanjarðar þarf að grafa gryfju. Venjulega notuð í varanlegum bílaviðgerðarstöðvum. Gerir kleift aðgengi að undirhlið ökutækisins að óhindruðum hlutum. Meira viðhald gæti verið nauðsynlegt vegna útsetningar fyrir rusli og raka. Súlulyfta: Sjálfstæð, engin gryfja nauðsynleg, auðveldari í uppsetningu. Hentar fyrir tímabundnar eða færanlegar bílaviðgerðir. Krefst minna pláss og veitir sveigjanleika í staðsetningu. Það geta verið takmarkanir á þyngd og hæð samanborið við gryfjulyftur. Báðar gerðir lyfta hafa sína kosti og eru valdar út frá sérstökum þörfum og takmörkunum viðhaldsstöðvarinnar.
Birtingartími: 25. janúar 2024